Die Kupplungs-Brems-Kombination auf Hohlwelle von Magneta findet dort Einsatz, wo mit einer Taktfrequenz bis zu einigen Hertz Abläufe gesteuert werden müssen. Ein typischer Einsatzfall liegt bei der Postverarbeitung. Wenn hier bis zu 20 000 Sendungen/h fertig gestellt werden müssen, wird für das Vorwärtstakten häufig eine elektromagnetische Kupplung eingesetzt. Um die genannte Taktfrequenz zu erreichen, braucht man zusätzlich eine Bremse, ebenfalls elektromagnetisch betätigt. Meist sind Kupplung und Bremse auf einer Welle angeordnet, jeweils am anderen Ende. Durch Einsatz dieser Kupplungs-Brems-Kombination auf Hohlwelle entfällt der hohe Montage- und Einstellaufwand fast ganz. Die Luftspalte sind bereits eingestellt, die Einheit wird einfach auf die Welle geschoben und festgezogen. Zunächst sind zwei Größen im Programm: 4,5 Nm Bremsmoment bei einer max. Bohrung von 12 mm und 2,2 Nm bei 10 mm.
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