Sie packen mit ihren vielen Zähnen seit Jahrzehnten gnadenlos zuverlässig zu und ihre Seelen aus hochfestem Stahlcord garantieren ein langes Leben. In der modernen Antriebs-, Förder- und Lineartechnik sind sie für die Übertragung von Kräften oder Steuerungsaufgaben unersetzbar. Jeder fortschritt-liche Konstrukteur bedient sich ihrer Vorzüge, die vor fünf Jahrzehnten geradezu als revolutionär galten.
Dieser Beitrag wurde nach Informationen der Mulco-Europe EWIV, Hannover von Matthias Boehme, Red. KEM, zusammengestellt
Rückblick
Hatte es doch bis dato niemand gewagt, aus dem abriebfestem Polyurethan Contilan und einem hochfesten Stahlseil als Festigkeitsträger in einem Gießverfahren Polyurethan-(PU)-Zahnriemen herzustellen, die einzigartig waren. Nicht ohne Stolz präsentierte die im gleichen Jahr gegründete Mulco-Gruppe 1951 auf der Hannover Messe der Fachwelt, die damals noch zum größten Teil in Rollen und Kettenantrieben dachte, ihre Erfindung. Nicht nur das Produkt PU-Zahnriemen in vielen unterschiedlichen Abmessungen und individuell angepassten Ausführungen überzeugte die Entwickler damals wie heute sondern auch die gleichbleibend hohe Qualität seiner Herstellung.
Danach ging es Schlag um Schlag weiter mit der Entwicklung und dem Ausbau der Fähigkeiten des Multitalentes PU-Zahnriemen:
– 1952 Entwicklung eines neuen Fertigungsverfahrens für Synchroflex-Zahnriemen, das sich „Krempelverfahren“ nannte und die Qualität weiter erhöhte
– 1954 werden in der Fertigung erstmals Formkerne mit Wickelnasen zum Aufspulen der Zugträger eingesetzt. Präsentation des ersten doppelseitig verzahnten Synchroflex-Zahnriemens
– 1955 widmet man sich nun auch dem Rücken der Synchroflex-Zahnriemen und entwickelt eine spezielle Profilierung, die weitere Einsatzgebiete erschließt
– 1961 wird die Produktion in das neue Werk der Continental-Gummiwerke Dannenberg verlegt
– 1968 Die Entwicklung eines neuen Fertigungsverfahrens für die Herstellung von Zahnriemen aus thermoplastischem Polyurethan hat begonnen und führt zwei Jahre später
– 1970 zum patentierten Brecoflex-Verfahren und den PU-Zahnriemen der Marken Breco und Brecoflex. Lieferbar als Meterware werden die ebenfalls aus Polyurethan und einer Seele aus Stahlseilen bestehenden Breco-Zahnriemen in Linearantrieben eingesetzt; endlos verschweißt sind sie das ideale Produkt für Fördertriebe. Den in Endloslängen ohne Zugträgerunterbrechung (die Zugeinlage ist gewindeförmig gespult) gefertigten Brecoflex-Zahnriemen findet man in allen auf Leistung ausgelegten Antrieben. Er ist sowohl im Dauerbetrieb als auch im Anlauf-Bremsbetrieb einsetzbar
– 1971 Einweihung der neuen Fertigungseinrichtung für Synchroflex-Zahnriemen
– 1980 folgt ein neues Produkt, der Spurzahnriemen
– 1985 Start bei Breco mit der Synchronscheiben-Fertigung für die Mulco-Gruppe; Markteinführung des selbstführenden Zahnriemens SFAT
– 1994 Einführung des ATP-Hochleistungszahnriemens; Neugestaltung der Mulco-Organisation und des weltweiten Vertriebes
– 1998: Vorstellung des BAT-Zahnriemens
Ein Beispiel von vielen: PU-Zahnriemen in Glasbiegeanlage
Bei dem Beispiel einer Glasbiegemaschine mit ihren hohen Anforderungen soll eines von vielen Einsatzbereiche der Polyurethan-Zahnriemen der Marken Synchroflex, Breco- und Brecoflex vorgestellt werden. Maschinen, die Flachglas mit all seiner Problematik in beliebigen Radien biegen können, stellen hohe Ansprüche hinsichtlich des Antriebes und der Steuerung. Ein ideales Einsatzgebiet für Brecoflex-Polyurethan-Zahnriemen der Dimension T10, die in einer Glasbiegeanlage seit einiger Zeit ihren Dienst tun. Bei der Konzeption dieser Glasbiegeanlage ließen sich die Konstrukteure von der Grundüberlegung leiten, dass planes Glas nur dann in beliebige Radien gebogen werden kann, wenn der Antrieb absolut gleichmäßig, ruckfrei und mit kontinuierlich übertragenem hohem Drehmoment läuft. Auftretende Temperaturdifferenzen zwischen Scheibenanfang und -ende sollten durch entsprechende Formkorrekturen aufgefangen werden und die Biegung abrollend von außen nach innen erfolgen, damit sowohl die Scheibenaußenbereiche plan aufliegen, die Kanten geschont und eventuelle Welligkeiten hier vermieden werden. Im Querschnitt gesehen sanft auf der Scheibe ablaufende Biegerollen stellten sich die Konstrukteure als Lösung vor. So vermied man von vornherein während des Biegevorganges jegliches Rutschen der Scheiben auf den Rollen. Und natürlich sollten die Scheiben schonend auf einem planen Rollengang in den Biegebereich geführt werden.
Die zu installierende Leistung: P= 2,2 kW bei einer Drehzahl von nmax = 200 1/min. Alles in allem ein Einsatzgebiet, das Polyurethan-Zahnriemen gegen-über den Alternativen Ketten- oder Winkelgetriebe nicht allein nur aus Kostengründen favorisierte.
Gleich 30 Rollen müssen im planen Rollengang der Glasbiegemaschine synchron angetrieben werden. Problematisch, aber nicht unlösbar auch der sehr kompakte Aufbau und die geringen Abstände der Transportrollen zueinander. Die heute im Einsatz befindliche Lösung mit Hilfe des Brecoflex-Zahnriemens T 10 basiert auf einer in drei gleiche Abschnitte aufgeteilten Transportstrecke, die wiederum von einem Zahnriemen gleichem Typs angetrieben wird.
Vorteile dadurch: einfachere Handhabung, geringere Dehnung unter Last und geringer Vorspannweg.
Neuorganisation in Sachen Europa
Mit der Gründung der Mulco-Europe EWIV – Sitz Hannover – im Jahre 1999 trägt die sowohl durch die Produkte als auch ihre innovativen Ideen groß gewordene Gruppe dem europäischen Gedanken Rechnung. Die Spezialisten für alle Antriebsfragen und vor über 50 Jahren Erfinder des Original Poly-urethan-Zahnriemens kennen nicht nur die unbegrenzten Einsatz- und Arbeitsmöglichkeiten. Sie sind ebenso kompetente Gesprächspartner für individuelle Konzepte wie für unterschiedliche Standards mit einer großen Zahl von Standardprofilen, einem umfassenden Angebot an Riemenabmessungen, den dazugehörenden Synchronscheiben und passenden Komponenten.
Die europaweit tätige Mulco-Europe EWIV mit ihren deutschen Mitgliedsfirmen und Partnern in der Schweiz, den Niederlanden, Frankreich, England, Österreich, Schweden, Spanien und Italien untermauert die seit Jahrzehnten anerkannte Marktführerschaft und Kompetenz. Als einer der innovativsten Ideengeber in der Antriebstechnik legt sie den Schwerpunkt nicht nur auf den Vertrieb der Polyurethan-Zahnriemen der Marken Synchroflex, Breco und Brecoflex, sondern auch auf ein umfassendes, kunden-orientiertes Dienstleistungs- und Serviceangebot.
Ausführliche Informationen
Brecoflex-Zahnriemen
KEM 551
Synchroflex-Zahnriemen
KEM 552
Sonderzahnriemen
KEM 553
Internet
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