Behr fertigt den unteren Ladeluftkasten der Lkw-Dieselmotorreihe D28 von MAN aus Ultramid A3WG7, ein mit 35 % Glasfasern gefülltes Polyamid 6.6 der BASF. Das steife Material fließt sehr gut: Der fast 1 m lange Ladeluftkasten lässt sich in einem Schuss fertigen. Ultramid A3WG7 ist häufigem Druckwechsel von 2 bar und hohen dynamischen Lasten bei Temperaturen bis 110 °C gut gewachsen. Zudem konnte Behr eine sehr drucksteife Konstruktion verwirklichen und zusätzliche Funktionen in den Ladeluftkasten integrieren: Befestigungen für den Kondensator, Verschmutzungsschutz und weitere Montagelaschen.
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