WERKSTOFFE/VERFAHREN

Metallersatz im heißen Kühlmittel

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Thermostatgehäuse aus Ultramid A3WG6 HRX sind jetzt bei VW im Einsatz. Die weltweit verfügbare Spezialität aus dem Polyamid-Sortiment der BASF ist gezielt für Anwendungen entwickelt worden, die hohe Hydrolysebeständigkeit und gleichzeitig hohe Festigkeit fordern. Die Fertigung des Gehäuses übernimmt die Veritas AG, Gelnhausen, für die VW-Motorenwerke in Salzgitter.

Der Gehäusedeckel dieses Kühlmittelreglermoduls, der aus dem neuen Material besteht, muss einem Druck von mehreren bar bei einer Spitzentemperatur von bis zu 130 °C widerstehen und soll sich dabei kaum deformieren.
Im Vergleich zu Vorgängergehäusen, die vollständig aus Aluminium bestanden, ergibt sich durch das Gehäuseoberteil aus der Polyamid-Spezialität ein Gewichts-, aber auch ein Kostenvorteil: Im Gegensatz zum Metallteil muss der Kunststoff nicht nachbearbeitet werden. Die gewünschte Maßhaltigkeit, vor allem der Dichtflächen, ist deutlich leichter zu erreichen. Stutzen, Halter, Ventilsitze und andere Funktionen lassen sich im Spritzguss leicht in das Bauteil integrieren.
BASF, Tel.: 0621 60-0, E-Mail: global.info@basf.com
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