Leichtbau - KEM

Leichtbau

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Weniger Kosten, weniger Gewicht, mehr Integrationsfähigkeit

Aluminium-Leichtbau bei Fritzmeier Cabs

Bei passenden Projekten setzt Fritzmeier Cabs mit seinem Werk in Rumänien ganz auf den Leichtbau. Für Fahrerkabinen von Bau- und Landmaschinen sowie Flurförderzeugen, die komplex aufgebaut sind und eine hohe Variantenvielfalt benötigen, ist Aluminium unschlagbar: Der......

Leichtbaupotenzial von Faser-Kunststoff-Verbund

Fraunhofer LBF entwickelt Flugzeugrad

Noch mehr Reichweite oder noch mehr Nutzlast – das wünschen sich Fluggesellschaften für ihre Flugzeuge. Wegen ihrer hohen spezifischen......

Werkstoffe/Leichtbau

Ultrason E von BASF für Flugzeugkabinen

Sandwichstrukturen für Flugzeugkabinen kostengünstig und schnell herstellen: Mit dem Polyethersulfon Ultrason E der BASF kommen Hersteller von......

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Leichtbau schafft Reserven für zusätzliche Nutzlast

Alu-Kippsattelanhänger von Meiller

Mithilfe eines neu entwickelten Leichtbau-Fahrwerkrahmens ist es Meiller bei seinem Alu-Kippsattelanhänger LHKA44/3N gelungen, insgesamt knapp 320 kg......

Hybrid Moulding plus IMD-Technologie von Lanxess

Extrem dünnwandige und sehr steife Leichtbauteile

Die Hybrid-Moulding-plus-IMD-Technologie (In-Mould Decoration) ermöglicht die vollautomatische und nacharbeitsfreie Massenfertigung von extrem dünnwandigen......

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Neuartiges Verfahren ermöglicht die Herstellung superstabiler Metallzellen auf Webmaschinen

Leichtbau leicht gemacht

Die noch junge Werkstoffklasse der sogenannten zellularen metallischen Materialien besitzt außerordentliches Potenzial – wobei bislang das Problem bestand......

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Roland Lenzing, geschäftsführender Gesellschafter erläutert den neuen Kabelkanal VARiOX und welche Vorteile der Anwender damit hat.

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