Strahlroboter ReCo-Blaster: Keine Angst vor XXL

Um großvolumige Werkstücke wie Eisenbahnwaggons, Flugzeugfahrwerke oder Windkraftkomponenten effektiv und schnell strahlen zu können, hat SLF den Strahlroboter ReCo-Blaster entwickelt. Er ermöglicht einen automatisierten Prozess, der die Strahlarbeiten erheblich erleichtert, bessere Oberflächenergebnisse und eine höhere Flächenleistung erzielt. In Hannover präsentiert das Unternehmen auch die Dunkelstrahler-Einbrenntechnologie: Selbst Beschichtungen auf starken Werkstückwandungen härten in diesem neuartigen Einbrennofen in einer wesentlich geringeren Aufheizzeit einwandfrei aus.

Der Autor: Kevin Felchner, Konstruktion, SLF Oberflächentechnik, Greven

Was seinerzeit noch in einem kleinen Versuchsofen im Werk in Greven entwickelt und getestet wurde, hat die SLF Oberflächentechnik GmbH zwischenzeitlich zu einem praxistauglichen Verfahren weiterentwickelt: die Dunkelstrahler-Einbrenntechnologie DARC (Dark Radiation Convection). In einem deutlich vergrößerten und konstruktiv weiter verbesserten DARC-Ofen kann SLF Kunden und Interessenten die Vorteile des Verfahrens in umfangreichen Versuchen und an echten Bauteilen näherbringen. Diese Vorteile erstrecken sich nunmehr nicht mehr ausschließlich auf die Pulverlackeinbrennung – auch KTL- und Nasslacke sowie Haftwasser können deutlich schneller und in einer höheren Qualität als mit herkömmlichen Methoden eingebrannt oder getrocknet werden. Ferner ist der Einsatz eines solchen Ofens für das Tempern von Bauteilen oder als Booster, einem vorhandenen Ofen vorgeschaltet, möglich. Verschiedene Ofenprogramme sind je nach Anwendungsfall erstell- und wählbar.

Die Einsatzbereiche erstrecken sich auf:

Einbrennen von Pulverlacken
Einbrennen von KTL-Lacken
Trocknen von Wasserlacken
Trocknen von Haftwasser
Tempern
Booster vor existierenden Anlagen zwecks Durchsatzerhöhung

Zu den Vorteilen der DARC-Technik gehören:

Höhere Energieübertragungsdichte als bei Umluft
Energieeinsparend gegenüber konventionellen Öfen
Deutlich verkürzte Werkstückaufheizzeiten
Platzeinsparungen durch Reduzierung der Stellplätze
Deutlich reduzierter Ausschuss
Positiver Einfluss auf Farbechtheit der Beschichtung
Gleichzeitiges Trocknen oder Einbrennen verschiedener Farbtöne
Gleichzeitiges Trocknen oder Einbrennen bei verschiedenen Bauteildicken (Schweißkonstruktionen)

ReCo-Blaster – ökonomisches, ergonomisches und automatisiertes Strahlen großer Serienteile

Um großvolumige Werkstücke wie Eisenbahnwaggons, Flugzeugfahrwerke oder Windkraftkomponenten effektiv und schnell strahlen zu können, wurde von SLF der Strahlroboter ReCo-Blaster entwickelt. Dieser besteht aus einem komplett motorisch angetriebenen 8-Achsen-Manipulator und einer verfahrbaren Bedienkabine. Diese zwei Einheiten sind relativ zu einander verfahrbar. Dadurch wird immer eine bestmögliche Sicht von der Kabine zum Roboter gewährleistet. Der Strahlroboter ermöglicht einen automatisierten Prozess, der die Strahlarbeiten erheblich erleichtern, bessere Oberflächenergebnisse und eine höhere Flächenleistung erzielt.

Durch die Möglichkeit des kontinuierlichen Strahlens in Verbindung mit einem sehr großen Düsendurchmesser wird die Strahlleistung auf einen 4- bis 5-fachen Wert gegenüber dem herkömmlichen, manuellen Strahlen erhöht.

Abmessungen von Serienteilen lassen sich komfortabel über das Teach-In-Verfahren abspeichern. Das eingespeicherte Strahlprogramm kann für baugleiche Werkstücke abgerufen werden, der Strahlprozess läuft dann vollautomatisch ab. Die Teach-In-Funktion ist auch zeitgleich beim aktiven Strahlvorgang möglich, sodass ein neues, dem Roboter nicht bekanntes Werkstück, zeitgleich beim erstmaligen Strahlen der Geometrie beigebracht werden kann. Diese interaktive Bedienung macht den ReCo-Balster zu einem hochgradigen ökonomischen Strahlroboter.

Die acht Achsen, bestehend unter anderen aus Schultergelenk und Handgelenk, ermöglichen optimale Bewegungsfreiheit und somit präzise Arbeitsvorgänge auch bei sehr komplexen Konturen. Nicht nur Oberflächen der äußeren Kontur lassen sich problemlos bearbeiten, sondern auch die innenliegenden Oberflächen verschiedener Bauteile durch eine 2,5 m lange Lanze, die dementsprechend montiert werden kann.

Ökonomisch und technisch befindet sich der ReCo-Blaster immer auf dem aktuellen Stand – und er wird kontinuierlich weiterentwickelt. I

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