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Rührwerkantrieb in der Lackiererei

Druckluftmotoren
Rührwerkantrieb in der Lackiererei

Rührwerkantrieb in der Lackiererei
Bild: Altra Couplings
Automobilhersteller verwenden Druckluftmotoren von Huco Dynatork für den Rührwerkantrieb in der Lackiererei. Kolben-Druckluftmotoren bieten viele Vorteile gegenüber Elektromotoren oder Druckluft-Lamellenmotoren, u. a. hohe Wirkungsgrade, einfache Montage, Wartungsarmut, Langlebigkeit, gute Steuerbarkeit und funkenlosen Betrieb.
Hauptaufgabe der Lackierrührwerke ist es, hauchdünne Metallplättchen als gleichmäßiges Gemisch in der Farbe zu gewähren. Die Rührgeschwindigkeit kann dabei einfach über die Druckluftmotoren geregelt werden. Bei Kolben-Druckluftmotoren ist die Leistung direkt abhängig vom Versorgungsdruck und Volumen des Luftstroms, sodass sowohl Drehzahl als auch Drehmoment über ein Einlassventil gesteuert werden können. Zudem lassen sich diese Motoren mit Drehmomentsensoren ausstatten, um diese auch automatisch regeln zu können.
In einer einfachen Konfiguration wie dieser, kann der Huco-Dynatork-Motor die eingestellte Drehzahl stabil halten. Im Betrieb werden die drei Kolben der Reihe nach über ein integriertes Drehventil mit bis zu knapp 7 bar (100 psi) Druckluft beaufschlagt. Die frei beweglichen Kolben übertragen gleich beim Anlaufen das maximale Drehmoment, das sich über einen Druckregler einstellen lässt.
Weil sowohl die Druckluftmotoren als auch ihre Versorgungseinrichtungen weniger komplex sind als bei einem vergleichbaren Elektroantrieb, sind auch Installation und Wartung deutlich einfacher. Die Motoren sind mit Aluminium-, Edelstahl- oder Acetal-Gehäuse erhältlich. Die Edelstahl- und Acetal-Ausführungen eignen sich für hygienekritische Bereiche I

 

Huco
Merchant Drive, Hertford
Hertfordshire, SG13 7BL – England
P: +44(0)1992 501900
F: +44 (0)1992 50989
E: sales@huco.com

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