Leichtigkeit mit Schwergewicht

Die Autorin: Ursula Schädeli, Marketing, Eichenberger Gewinde, Burg, Schweiz

Das in der Schweiz beheimatete Unternehmen Eichenberger hat sich vornehmlich dem Rollen – also Kaltverformen – von Gewinden und der Fertigung von Kugel- und Gleitgewindetrieben (Spindel und Mutter) verschrieben. Die Tatsache, dass technologische Leistungsfähigkeit höchste Anforderungen an die Wirksamkeit der Mechanik mit einschließt, ist dem Gewindespezialisten sehr bewusst und er nutzt die Chancen.

Bei einem Türsystem von einem Bus müssen sich die Türen in erster Linie schnell und sicher öffnen und schließen lassen. Im Winter, bei Minustemperaturen, Schnee und Salz muss die Funktionstüchtigkeit genauso einwandfrei gewährleistet sein wie im Sommer, in Hitzezeiten, wo sich überall Staub und Dreck ablagern. Attribute wie Geschwindigkeit, Lebensdauer, ein effizienter Wirkungsgrad und Präzision sind also gefordert. Da besticht die Steilgewindespindel Speedy durch ihre hervorragenden Eigenschaften. Der Gewindespezialist aus der Schweiz hat die steile Bewegungsspindel Speedy optimiert und industrialisiert. Auf Anfrage werden heute außergewöhnliche Kundenlösungen in verschiedensten Anwendungsfeldern erarbeitet. Antworten in Form von Prototypen können innerhalb weniger Wochen realisiert werden.

Für seine Neuentwicklung recherchierte ein führender Hersteller für Hightech-Bustürsystemen nach progressiven Materialien, fortschrittlichen Fertigungsverfahren und flexiblen Entwicklungspartnern mit großem Know-how. Er wurde fündig: Die robusten, kaltgewalzten Aluminium Rund- und Steilgewindespindeln von Eichenberger. Heute managt eine perfekt integrierte, maßgeschneiderte Alu-Steilgewindetrieblösung Typ Speedy, mit Spindeldurchmesser 16 mm und einer Steigung von 90 mm in der innovativen Öffnungsmechanik die effektive Bewegung der Bustüren. Die technisch und qualitativ vollendete Steilgewindespindel verhilft dem Hersteller zu folgenden beeindruckenden Kennzahlen:

Das Leichtmetall Aluminium, mit der Dichte von 2,7 g pro cm³ besitzt, trotz geringer Schwere, eine sehr hohe Festigkeit und zeichnet sich durch viele positive Materialeigenschaften aus. Die Begeisterung ist groß, bei einem Meter Gewindespindel Speedy 16 x 90 mm sprechen wir von 0,533 kg Gewicht. Bei derselben Spindel in Stahl würde ein Meter 1 549 kg wiegen. Der Steilgewindetrieb erlaubt die effiziente Umsetzung von Linear- in Drehbewegung und höchste Verfahrgeschwindigkeiten bei niedrigen Drehzahlen sind möglich. Weiter wird durch die optimale Kombination Aluminium, Mutter und Schmierung der beeindruckende Wirkungsgrad von 0.8 erreicht. Dies bietet dem Konstrukteur die Möglichkeit, auf kostengünstigere Teile zuzugreifen, wie einem Motor, der von der Leistung her reduziert werden kann. In diesem modernen Türsystem werden laut Bushersteller pro Fahrzeug drei Türeinstiege eingebaut. Dank dem Einsatz von Aluminium im gesamten Türbereich und der Unterstützung von Speedy, wird im Vergleich zur herkömmlichen Lösung, eine Gewichtsreduktion von bis zu 35 kg pro Türe erzielt. Das heißt, generell können zwei Passagiere mehr im Bus transportiert werden. Gewichtseinsparungen sind im Fahrzeugbereich grundsätzlich ein wichtiger Baustein, um den Kraftstoffverbrauch und damit verbundene CO2-Emissionen zu senken.

Der Hersteller des Türsystems unterstreicht die Bearbeitbarkeit von Aluminium. Das silberweiße, leicht formbare Metall überzeugt. In Bezug auf die Toleranzhaltigkeit steht Alu dem Stahl in keiner Weise nach. Bekanntlich kann mit hohen Schnittdaten gefahren werden. Der Werkzeugverschleiß fällt 10 bis 25 Mal geringer aus, als es bei Stahl der Fall ist. Auch präsentieren sich die Bearbeitungszeiten für die Endenbearbeitung im Produktionsprozess viel kürzer. Die Leichtmetall-Steilgewindespindeln 16 x 90 sind im Einkauf bei Eichenberger Gewinde 5 bis 10 % niedriger als die Kolleginnen aus Stahl.

Die Anodisation von Aluminium – auch anodische Oxidation, Eloxieren oder Eloxal genannt – ist ein bewährtes und gebräuchliches Verfahren zur Oberflächenveredelung von Aluminium. Das Ergebnis der Eloxierung ist eine extrem harte und kratzfeste Oberfläche, die eine Reibwertverminderung aufweist und einen verlässlichen Schutz gegen Korrosion garantiert, was maßgeblich zur langen Lebensdauer beiträgt. Die erzielbaren Schichthärten sind von der verwendeten Aluminiumlegierung abhängig und bewegen sich zwischen 350 und 600 HV (Härte nach Vickers). Die Masshaltigkeit des Werkstücks kann exakt berechnet werden, da sich Aluminium maßbeschichten lässt. Ein Drittel der erzeugten Beschichtung macht sich als Auftrag bemerkbar, zwei Drittel der Schicht diffundiert. Beim Eloxieren werden üblicherweise Schichtdicken von 5 bis 30 µm erzielt. Im Gegensatz zu anderen Metallbeschichtungen, die sich in der Bearbeitung anspruchsvoll zeigen und das Handling komplex ist, gilt die Handhabung von eloxierten Aluspindeln als sehr einfach.

In der Fertigung von Radiologiegeräten sind nichtferromagnetische Materialien Grundvoraussetzung. Bei der Injektorantriebseinheit für MRT-Kontrastmittel kommen Eichenbergers Gleitgewindetriebe aus Aluminium, die magnetisch neutral sind, zum Zuge. Wenn es um die Bewegung geht, sind dem maßgeblichen Hersteller von Radiologiegeräten zufolge, die kaltverformten Rund- und Steilgewindetriebe Rondo und Speedy unentbehrlich für diese Hightech-Apparaturen. Die Gleitspindeln werden nicht durch die Magnetfelder beeinflusst, sie sind MRT-tauglich. Die überaus guten tribologischen Eigenschaften der glatten und durch den Rollprozess positiv beeinflussten Aluoberfläche von Speedy und Rondo verstärken die Bedeutung im Medizinbereich, wo Keimfreiheit und Sterilität unerlässlich ist. Weiter bestechen die Gleiteigenschaften von Aluminium. Natürlich funktionieren diese immer in Abhängigkeit vom Gegenlaufpartner. Beim Gleitgewindetrieb Rondo und Speedy überzeugt die Paarung zwischen der Aluspindel und der hoch verschleißfesten Kunststoffmutter auf eindrückliche Weise. Bei bestimmten Anwendungen und entsprechender Beschichtung ist sogar ein Trockenlauf und Wartungsfreiheit möglich. Die Fertigungs-Kernkompetenz Gewinderollen bringt viele Vorteile. Nebst erheblicher Festigungssteigerung durch die Kaltumformung und verminderter Kerbempfindlichkeit wird der Faserverlauf des Metalls durch das Gewindewalzen nicht unterbrochen. Zudem ist eine hohe Maßgenauigkeit möglich. I

Halle 16, Stand F04

Eichenberger Gewinde AG Thomas Haller Verkaufsleiter, erw. Geschäftsleitung

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