Flachaufbauender Schwenkgriff von Emka mit Wechselbausteinen

(bec) Gerade in der Bahnbranche kommt dem Brandschutz eine hohe Bedeutung zu, schließlich ist der Reisende in den engen Räumen von Zügen & Co. einer potenziell gefährlichen Situation ausgesetzt. Auch deshalb werden die strengen Vorschriften zum Brandschutz jährlich bundesweit überprüft. Als Experte für Beschlagteile im Schienensektor hat die Emka Beschlagteile GmbH & Co. KG, Velbert, auf die aktuellen Anforderungen reagiert und einen flachaufbauenden Schwenkgriff mit Wechselbausteinen entwickelt. Der Griff schafft zum einen Flexibilität für den Anwender , zum anderen erhöht er je nach Bedarf das Sicherheitslevel in Gefahrenbereichen.

Flach konstruierter Schwenkgriff mit Wechselbausteinen

Nach fast zwei Jahrzehnte langer Entwicklungszeit ist 2013 ein Brandschutzstandard für den Schienenverkehr der Europäischen Union in Kraft getreten: die EU Norm ISO 45545. Seitdem gelten strenge Mindestanforderungen an Materialeigenschaften, nicht nur europaweit, sondern weltweit. Jährlich finden Konferenzen statt (unter anderem die Fire Protection of Rolling Stock (FPRS)), die den Stand der Forschung und Technik regelmäßig auf den Prüfstand stellen. Die aktuellen Anforderungen in der Bahnbranche waren nicht zuletzt Anlass für die Entwicklung des neuen flachaufbauenden Schwenkgriffs von Emka. Der Clou bei diesem Griff: Er ist extrem flach konstruiert und mit Wechselbausteinen versehen worden. Dabei baut er nur neun Millimeter auf der Schrankoberfläche auf, und ist daher ideal für Bereiche mit schmalen Durchgängen, in Fluchtwegen oder für designorientierte Gehäuse geeignet.

In Gefahrenbereichen ist häufig hochwertige Verschlusstechnik verbaut, allerdings stehen die Griffe oft zu weit von der Tür ab und teilweise werden diese innerhalb der Dichtung verbaut. Maschinenraumtüren beispielsweise befinden sich fast immer in schmalen Durchgängen mit Handläufen. Mit dem extrem flachen Schwenkgriff, der außerhalb der Dichtung verbaut wird, mindert Emka die Gefahr für Personen, an den Griffen hängenzubleiben und sich daran zu verletzen. Durch die Montage außerhalb der Dichtung ist der Griff nicht mehr im direkten Gefahren- beziehungsweise Brandbereich und kann aus hochwertigem Zink-Druckguss gefertigt werden. Damit wird er auch preislich attraktiv.

Flexibel für verschiedene Sicherheitslevel einsetzbarer Griff

Darüber hinaus verfügt der flachaufbauende Schwenkgriff über ein raffiniertes Feature: Die geteilte Mulde ist im unteren Bereich als Baustein ausgebildet, was ein Austauschen der Bausteine von der Schrankvorderseite ermöglicht – ohne aufwendige Demontage des gesamten Griffs. Folgende Wechselbausteine sind erhältlich: Profilhalbzylinder, Kaba-Zylinder, Rundzylinder und verschiedene Betätigungen.

Die Bausteintechnologie macht den Griff für verschiedene Sicherheitslevel flexibel einsetzbar. Neben dem Einsatz im Schienenverkehr kann der Schwenkgriff damit auch in allen üblichen Bereichen, in denen verschiedene Sicherheitsanforderungen herrschen, verwendet werden.

Bei weniger strengen Sicherheitsanforderungen ist der Griff mit einer einfachen Zunge und einer Betätigung kombinierbar. Werden hohe Sicherheitsanforderungen gestellt, empfiehlt sich die Ausstattung mit einem DIN- oder Kaba-Zylinder und einem Stangenschloss für die Anbindung an eine Mehr-Punkt-Verriegelung. Letztere verleiht dem gesamten Verschlusssystem zusätzliche Stabilität. Ein integrierter Kratzschutz verhindert zudem, dass der Griff bei jedem Öffnen beziehungsweise Schließen die Mulde verkratzt.

Detaillierte Informationen zu Schwenkgriffen außerhalb der Dichtung

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