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Variantenreduzierung der IE4-Getriebemotoren Logidrive von Nord

Standardisierte Getriebemotoren
Nord reduziert Variantenvielfalt

Variantenreduzierung
Bild: Getriebebau Nord
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Die IE4-Getriebemotoren Logidrive von Nord sind speziell auf die Intralogistik- und Flughafentechnik zugeschnitten und eignen sich besonders zur Variantenreduzierung. Das kompakte Design ist platzsparend, das leichte Aluminiumgehäuse sorgt für eine Gewichtsersparnis von 25 Prozent. Die Antriebe bestehen aus einem IE4-Synchronmotor mit Nennleistungen von bis zu 5,5 kW, einem zweistufigen Kegelstirnradgetriebe sowie einem Frequenzumrichter, der in Motornähe installiert wird. Die Umrichter verfügen über einen Netzschalter, einen Schlüsselschalter zur Trennung des Antriebs von der Anlagensteuerung und einen Richtungswahlschalter für den lokalen Einrichtbetrieb. AS-I und alle marktüblichen Feldbus- sowie Industrial-Ethernet-Schnittstellen können integriert werden. Die Antriebseinheiten mit Motoreffizienzklasse IE4 und Systemeffizienzklasse IES2 erreichen speziell im Teillast- und Teildrehzahlbereich exzellente Wirkungsgrade. Dadurch amortisieren sie sich innerhalb kurzer Zeit und reduzieren die Lebensdauerkosten (TCO) deutlich. Logidrive-Antriebe von Nord werden nach DIN EN 61800–5–2 und DIN EN 60204–1 mit den Sicherheitsfunktionen STO und SS1 ausgestattet und haben eine hohe Überlastfähigkeit. Da das System für die Fördertechnik modular aufgebaut ist, können alle Komponenten der Antriebstechnik individuell gewartet werden. Die Logidrive-Antriebstechnik eignet sich für Horizontalförderer, für Schrägförderer sowie für Vertikalförderer. Dank umfassender Zertifizierungen sind Installationen weltweit möglich. kf

www.nord.com

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