Nord Drivesystems bietet mit der Baureihe Maxxdrive XT neue Kegelstirnradgetriebe mit thermisch optimiertem Design in sieben Baugrößen. Der Leistungs- und Drehzahlbereich der anwendungsoptimierten zweistufigen Kegelstirnradgetriebe wurde speziell auf Anwendungen abgestimmt, in denen niedrige Übersetzungen in Kombination mit hohen Leistungen gefragt sind. Die Abtriebsdrehmomente der neuen Baureihe liegen zwischen 15 und 75 kNm bei einem Übersetzungsbereich von 6,3 bis 22,4 für Leistungen von 50 bis 1.500 kW. Eine weitere typische Anwendung für das starke NORD-Industriegetriebeportfolio sind Antriebe für die Misch- und Rührtechnik. Durch Ausstattung mit verstärkten Lager- und Flanschausführungen (VL2/KL2 – VL6/KL6) lässt sich der Antrieb auf applikationsseitige Lasten abstimmen. Durch den Einsatz von dichtungslosen IEC/NEMA-Adaptern (SAFOMI) und einer Dichtung an der Abtriebswelle soll höchstmögliche Betriebssicherheit erzielt werden.
Wellenförmige Unterlegscheiben, Spiraldruckfedern, Tellerfedern... Die Liste erprobter Federn, die für eine Vielzahl von Anwendungen in Frage kommen, ist...
Vernetzte Wartungskonzepte
Für die Maxxdrive-Industriegetriebe bietet Nord auch Predictive Maintenance-Konzepte. Hierbei stellt der hauseigene Frequenzumrichter einen wesentlichen Baustein dar. Die im Umrichter vorliegenden Zustandsdaten können an eine übergeordnete Steuerung oder direkt in eine sichere Cloud kommuniziert werden. Auch die Daten von externer Sensorik zur Schwingungsüberwachung oder zur Messung der Ölsumpftemperatur des Getriebes können direkt vom Umrichter erfasst werden. Änderungen am Zustand des Systems lassen sich so leicht frühzeitig erkennen (Condition Monitoring) und es kann rechtzeitig eine Wartung (Predictive Maintenance) geplant werden.
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