Umweltfreundlicher Mülltransport

Die Stadt Göteborg fährt weltweit die ersten Müllwagen, die mit moderner Wasserhydraulik ausgerüstet sind. Das hat zahlreiche positive Auswirkungen auf Umwelt und Wirtschaftlichkeit. Der Austausch des Öls durch Klarwasser oder frostbeständiges, umweltverträgliches Wasserglykol in den Müllwagen verlief völlig problemlos. Auch die Leistung blieb voll erhalten, da die Wasserhydraulik die gleiche Funktionalität aufweist wie eine Ölhydraulik. Der Einbau einer Wasserhydraulik ist zwar 20 % teurer, sie bietet jedoch eine Reihe von Vorteilen wie:

Die erheblichen Einsparungen an Material, Arbeits-, Entsorgungs- und Umweltsanierungskosten wiegen den Mehrpreis nach wenigen Monaten Betrieb auf.

Bis vor kurzem verwendete Göteborg für alle ihre Maschinen Hydrauliköl. Eine Studie belegte, dass zwischen dem Kauf und der Entsorgung jährlich über 40 000 t Hydrauliköl in Schwedens Natur versickern, wobei allein 18 000 l in den Stadtbetrieben von Göteborg benutzt werden. Die Stadt beschloss daher, etwas dagegen zu unternehmen und begann mit den Müllwagen. Sie wandte sich mit diesem Problem an Danfoss Nessie und erhielt als Lösung eine auf Wasser basierende hydraulische Hebevorrichtung für die Mülltonnen. „Unsere Gesamtkosten-Berechnungen weisen erhebliche Einsparungen an Material- und Arbeitskosten auf, da das Reinigen nach einer Ölverschmutzung entfällt. Zudem verursacht die Entsorgung von Altöl einen großen finanziellen und zeitlichen Aufwand“, betont Lars Thulin, Technischer Leiter bei Renova.

Die bisherigen Müllfahrzeuge enthalten ungefähr 120 l Bio-Öl. Da dieses Öl nach 1500 Betriebsstunden ausgetauscht werden muss und die Entsorgungskosten dem Kaufpreis von rund 4 €/l Öl entsprechen, betragen die jährlichen Ölkosten fast 1000 €. Die Lebensdauer des Fahrzeugs ist mit 7 Jahren angesetzt, so dass man fast 7000 € einsparen kann.

Ein Bersten oder Leck an einem Hydraulikschlauch kann erhebliche Kosten für das Beheben des Umweltschadens verursachen, vor allem in Wasserschutzgebieten. Nach Angaben der Stadtverwaltung Göteborg erleidet jedes Fahrzeug durchschnittlich alle zwei Jahre einen derartigen Leckschaden.

Die Müllwagen halten auf ihrer Tour immer an der gleichen Stelle an, so dass auch die Ölverschmutzung stets an der gleichen Stelle erfolgt. Durch den Einsatz von Klarwasserhydraulik werden der Asphalt auf öffentlichen Straßen oder die Pflastersteine auf Privatwegen nicht beschädigt und es entstehen auch keine Reinigungskosten. Bei Betrachtung der Gesamtkosten erkennt man, dass sich die anfänglichen Mehrkosten für die wasserhydraulische Lösung im Vergleich zum Öl oder Bio-Öl bereits nach kurzer Zeit amortisieren. Dies erklärt den zunehmenden Trend zur Wasserhydraulik.

In Deutschland werden jährlich 60 000 t Öl für Mobilhydraulik verbraucht, wovon etwa 50 % in der Natur verschwinden.

Die eingesetzte Pumpe ist eine PAH 50 mit einem verdrängten Volumen von 50 cm³/U. Die Pumpen sind in 11 Größen von PAH 2 mit 2 cm³/U bis PAH 80 mit 80 cm³/U erhältlich und werden mit fünf oder neun Kolben ausgeführt. Die Pumpen sind nach dem Verdrängungspumpenprinzip konzipiert. Sie zeichnen sich durch ihren hohen Wirkungsgrad aus. Für eine PAH 80 beträgt er etwa 92 %. Außerdem ist keine besondere Wartung der Pumpen erforderlich, da sie für Dauerbetrieb bei 160 bar ausgelegt sind.

Alle 2/2- und 4/3-Wege-Ventile sind nach dem Cetop-03-Prinzip aufgebaut. Alle Komponenten sind aus Werkstoff 1.4410 (Aisi 304) hergestellt, um reines Wasser als Druckmedium verwenden zu können.

Danfoss Nessie Klarwasserhydraulik KEM 458

Anwendungsbeispiele Wasserhydraulik

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